Qui sommes nous ?
Le dispatching Central de la Circulation de la Police Fédérale (VIR) fait partie du Point de Contact National de la Police pour les services de police.
Ce Point de Contact National de la Police comprend notamment une direction (DGA/DAO) qui assure le suivi, au niveau national, de tous les événements importants, qui garantit l'attribution efficiente des renforts en personnel et en moyens nécessaires pour gérer les événements de façon optimale et qui tient systématiquement informés un nombre de services et d’autorités de police compétentes.
Pour la bonne exécution de ces tâches, une vue globale sur la circulation sur l'ensemble du territoire de la Belgique, est indispensable.
Le VIR s’occupe de cette tâche professionnellement avec tous ses partenaires et assure la mise à disposition de ces informations en dehors de la police au profit de la sécurité routière en générale.

Notre « mission statement » ?
« Contribuer à la sécurité routière et à une meilleure fluidité de la circulation en suivant en permanence la situation du réseau routier principal en Belgique à l’aide de moyens modernes et en diffusant au public les informations récoltées, relevantes et fiables, le plus vite et le plus complètement possible via les voies les plus appropriées.»

Comment récoltons-nous les informations ?
Sources humaines fiables
Avant tout, les collègues de la police locale et fédérale sur le terrain constituent une de nos sources les plus importantes.
Les collègues de la police de la route qui interviennent principalement sur les autoroutes sont évidemment les fournisseurs les plus importants d’information routière nationale.
Ils connaissent le terrain, ont l’expérience pour traiter les incidents et peuvent prendre sur place des mesures ayant un impact direct sur le flux de la circulation.
D’autres partenaires nous apportent également des informations importantes.

Le rôle évident des gestionnaires des routes
La Belgique était en Europe un des pionniers sur le plan du développement d’un système informatique permettant le comptage des véhicules sur les autoroutes. Sur base des données fournies par des boucles d’induction, il est possible de visualiser la densité sur les autoroutes et de calculer la vitesse moyenne du flux de circulation.
Les gestionnaires des routes entretiennent ce système. Cependant, on se reconvertit de plus en plus vers un système de caméras pour effectuer cette tâche.
Les images sont centralisées dans les centres de circulation à Wilrijk pour la Flandre (Vlaams Verkeerscentrum), à Namur pour la Wallonie (Centre Perex) et à Bruxelles (Mobiris) pour la région de Bruxelles-Capitale.
Ces centres sont des partenaires importants et c’est en harmonie avec leurs informations régionales que nous fournissons nos bulletins nationaux.

Le CIC
Par province, les Centres d’Information et de Communications (CIC – Astrid) prennent en charge la récolte et le traitement des informations des services de police sur le terrain et les mettent à notre disposition.

Comment diffusons-nous nos informations ?
Grâce à un effort commun des différents services, il est possible de fournir un aperçu global de la problématique complexe de la circulation.
Pour contribuer à la réalisation de ce but commun, DAO essaye de fournir une plate-forme via ce site web, au profit de ses propres missions d’une part mais aussi au bénéfice de tous les services et des usagers de la route individuels d’autre part.
Des collègues de la police de la route, installés dans les centres de circulation en Flandre à Wilrijk (Vlaams Verkeerscentum) et en Wallonie à Namur (PEREX), alimentent également en temps réel le site web de DAO.

Au départ de ce site web trois services sont offerts gratuitement à tout le monde:

• La consultation des informations de circulation mises à jour automatiquement toutes les 6 minutes.
• L’envoi automatique d’un mail chaque fois qu’il y a une adaptation du site à plusieurs services/partenaires (radios, firme de transports de fonds, centres de circulation, ….)
• La diffusion de nos informations par d’autres sites web ou d’autres moyens techniques (SMS, GPS….)

Avec nos remerciements à tous ceux qui soutiennent nos efforts.