BK 44.2

BK 48

BK 4.3

Les travaux reprennent ce lundi 31 juillet 2017

Les phases 1 et 2 sont terminées.

- Phase 3 – entre Petit-Roeulx et Luttre (BK 1.35 à 10.45)

La circulation sur ce tronçon sera légèrement modifiée, mais se fera toujours sur deux bandes, aussi bien en direction de Charleroi que de Nivelles.

- Vers Charleroi : la bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite seront fermées. Les automobilistes circuleront sur la bande de gauche et une seconde bande sera basculée de l’autre côté de la berme centrale.

- Vers Nivelles : la voie de gauche étant réservée au trafic se dirigeant vers Charleroi, les véhicules circuleront donc sur la bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite.

La circulation sera encore modifiée au cours de cette phase lorsque les travaux s’effectueront sur la voie de gauche, mais deux bandes resteront toujours accessibles aux véhicules.

- Phase 4 – Courbe de Petit-Roeulx (BK 0.15 à 1.35)

Dans le cadre de la phase 4 du chantier, la A54 sera fermée sur un tronçon de 11 km depuis Arquennes (BK 0) jusqu'à l'échangeur 21 Luttre (BK 11) en direction de Charleroi du vendredi 22/09/2017 en soirée jusqu'au lundi 25/09/2017 aux premières heures de la matinée.
La phase 4 consiste en la réhabilitation de la courbe de Petit-Roeulx.
Déviation conseillée via la A7-E19 en direction de Mons jusqu'à l'échangeur de l'A501 à Familleureux. Là, les usagers peuvent emprunter l'A501 vers La Louvière jusqu'à l'échangeur de Bois d'Haine pour reprendre ensuite la A15-E42 en direction de Liège jusqu'à Thiméon.

Le chantier devrait être terminé pour fin 2017.

Communiqué du Gouverneur de la Province de Liège le 22 août 2017

Interdiction temporaire du stationnement de nuit des poids lourds de + 3,5 T sur le parking de Waremme sur la E40/A3 en direction Bruxelles

Le Gouverneur de la Province de Liège informe qu’à partir du 25 août 2017, à 20h00 et jusqu’au 25 octobre 2017, à 07h00, il a décidé d’interdire le stationnement des camions de plus de 3,5 T, chaque jour de 20h00 à 07h00, sur le parking de la E40 à Waremme dans la direction de Bruxelles.

La station service est, quant à elle, toujours accessible. Le stationnement des autocars et des véhicules légers reste autorisé.

• La formation de files est possible de à Achêne
  

Formation de files suite au chantier.

Itinéraire conseillé : sortie 25 "LIBRAMONT" de la E411, suivre N89 jusque CHAMPLON et N4 en direction de NAMUR jusque COURRIERE où vous pourrez reprendre la E411

Carte et état du trafic (en temps réel) >> ICI

INFO TRAFFIC:

BRUXELLES:   VLAANDEREN - WALLONIE - FRANKRIJK - NEDERLAND

CAMERA

VLAANDEREN   -  WALLONIE

TRAVAUX

VLAANDEREN   -   WALLONIE

Le chantier de réhabilitation de l’autoroute E42-E19/A7 entre Jemappes (BK 61.1) et Saint-Ghislain (BK 67.5) en direction de Valenciennes débutera ce vendredi 22 septembre. La durée de ce chantier est de 25 jours calendriers.
La fin des travaux est prévue aux alentours du 10 octobre.

PHASE 1

Durant la première phase du chantier, qui débutera ce 22 septembre et qui durera une semaine, les travaux seront concentrés sur la voie du milieu et la voie de gauche. La circulation sera réduite à deux voies (bande d’arrêt d’urgence et bande de droite) en direction de Valenciennes.

PHASE 2

Durant la seconde phase du chantier, qui débutera ce 1^er octobre, les travaux s’effectueront sur la bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite. La circulation sera réduite à deux voies (voies du milieu et de gauche) en direction de Valenciennes.

L’échangeur 25 « Saint-Ghislain », à la jonction entre la N547 et l’autoroute E42-E19/A7 sera fermé durant cinq jours, du jeudi 5 octobre à 21h00 au lundi 9 octobre à 05h00.

Le chantier de réhabilitation de l’E42/A16 entre Hautrage (BK 0.4) et Roucourt (BK 16.4) en direction de Tournai débutera ce lundi 28 août. La fin de ce chantier est prévue pour la mi-octobre, sous réserve de conditions météorologiques favorables.

UPDATE 31.08.2017

Les deux phases du chantier vont être fusionnées

- Tronçon entre la BK 0.4 et la BK 3.9 en direction de Tournai : la circulation sera réduite sur une seule bande.

- Tronçon entre la BK 4.1 et 16.4 en direction de Tournai : la circulation sera réduite à deux voies en direction de Mons et à une seule voie (bande à contre-sens) en direction de Tournai. 

Les échangeurs de Bernissart (27) et Blaton (28), Pommeroeul (26) ainsi que la bretelle de sortie Péruwelz seront inaccessibles entre le 6 et le 26 septembre, ainsi que trois journées lorsque l’entreprise procédera à leur réhabilitation dans les semaines suivantes. Des déviations seront mises en place via la N506 et la N505.


la fin du chantier est prévue pour le 5 octobre. Il n’y aura donc pas d’interruption du chantier entre le 4 et le 11 septembre comme c’était prévu initialement.

MISE A TROIS VOIES E42/A15 ANDENNE- DAUSSOULX-ANDENNE

La mise en place de la signalisation sur chantier débutera le 28 août prochain, ce qui risque d’entrainer des perturbations sur la circulation dès cette date.

Phasage du chantier et impact sur les conditions de circulation

Pendant toute la durée du chantier, deux voies de circulation seront maintenues dans les deux sens afin de perturber au minimum le trafic, à l’exception de la phase 1 uniquement pendant le travail de nuit. La durée totale du chantier est estimée à un an, sous réserve de conditions météorologiques favorables.

Avant l’hiver (quatre mois de travaux)

Phase 1 : Réhabilitation des bandes d’arrêt d’urgence dans les deux sens de circulation. Ces travaux s’effectueront de nuit. Deux voies de circulation seront toujours disponibles la journée comme c’est le cas actuellement. La vitesse sera limitée à 70 km/h pendant la nuit. (Terminée vers Liège - Fin prévue le lundi 11-09-2017 dans la matinée vers Namur)

Phase 2 : Réalisation de la troisième voie de circulation et réfection de la bande de gauche dans les deux sens de circulation. Les usagers rouleront donc sur la bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite avec une vitesse limitée à 70 km/h dans les deux sens de circulation.

Après l’hiver (quatre mois de travaux)

Phase 3 : Mise en oeuvre des nouveaux revêtements sur la nouvelle bande de gauche et la bande du milieu en direction de Mons. Les usagers qui se dirigeront vers Mons circuleront sur la bande d’arrêt d’urgence vers Mons et sur la bande du milieu vers Liège qui sera basculée à contre-sens. Ceux qui se rendront à Liège rouleront sur les bandes d’arrêt d’urgence et de droite en direction de Liège.

Phase 4 : Mise en oeuvre des nouveaux revêtements sur la voie de droite et la bande d’arrêt d’urgence en direction de Mons. Les usagers qui se dirigeront vers Mons circuleront sur la nouvelle bande de gauche vers Mons et sur la bande du milieu vers Liège, qui sera basculée à contre-sens. Ceux qui se rendront à Liège rouleront sur les bandes d’arrêt d’urgence et de droite en direction de Liège.

Phase 5 : Mise en oeuvre des nouveaux revêtements sur la nouvelle bande de gauche et la bande du milieu en direction de Liège. Les usagers qui se dirigeront vers Mons circuleront sur les voies de droite et du milieu. Ceux qui se rendront vers Liège rouleront sur la bande d’arrêt d’urgence vers Liège et sur la nouvelle bande de gauche en direction de Mons, qui sera basculée à contre-sens.

Phase 6 : Mise en oeuvre des nouveaux revêtements sur la voie de droite et la bande d’arrêt d’urgence en direction de Liège. Les usagers qui se dirigeront vers Liège circuleront sur la nouvelle bande de gauche vers Liège et sur la nouvelle bande de gauche vers Mons, qui sera basculée à contre-sens. Ceux qui se rendront vers Mons rouleront sur les bandes de droite et du milieu en direction de Mons.

Carte et état du trafic >> ICI

Le chantier de réhabilitation du revêtement de l’E42/A15 entre Grâce-Hollogne (BK 2) et Saint-Georges (BK 12) débutera ce 11 septembre.

Phase 1 – Du 11-09-2017 au 27-09-2017

Entre Grâce-Hollogne (BK 2,7) et le parking d’Horion (BK 6,7) en direction de Namur.
La circulation sera maintenue à trois voies dans les deux sens, mais sur des bandes rétrécies, en utilisant la bande d’arrêt d’urgence en direction de Liège et une bande à contre-sens en direction de Namur.
La vitesse sera limitée à 70 km/h et à 50 km/h (à hauteur des chicanes).
La bretelle de l’échangeur de Grâce-Hollogne (A604) vers Namur sera fermée pendant cette phase de travaux.

Phase 2 - Du 22-09-2017 au 29-09-2017

Entre la fin du viaduc d’Horion (BK 9,8) et Saint-Georges (BK 12) en direction de Namur.
La circulation sera réduite à deux voies vers Namur entre les BK 9,4 et 11,55.
La vitesse sera limitée à 70 km/h.

Phase 3 - Du 27-09-2017 au 24-10-2017

Entre le parking d’Horion (BK 8,2) et Grâce-Hollogne (BK 2,7) en direction de Liège.
La circulation sera maintenue à trois voies dans les deux sens, mais sur des bandes rétrécies, en utilisant la bande d’arrêt d’urgence en direction de Namur et une bande à contre-sens en direction de Liège.
La vitesse sera limitée à 70 km/h et à 50 km/h (à hauteur des chicanes).

Le planning pourrait être légèrement modifié en fonction des conditions météorologiques.

D’autres fermetures des bretelles d’accès et de sorties se trouvant sur le chantier seront également effectuées pendant la période des travaux.

Carte et état du trafic >> ICI

Entre MARCQ (Bk 22) et BASSILY (Bk 25.9)
Travaux de réhabilitation
Début : lundi 07-08-2017
Fin prévue : vendredi 30-09-2017

La vitesse sera limitée à 50 km/h

Le chantier de réhabilitation de la N4 à hauteur de Warnach va débuter le lundi 11 septembre prochain. Les travaux de réfection de la voirie s’effectueront sur un tronçon de 4,5 kilomètres (BK 155.6 à 160.1) dans les deux sens de circulation. Le chantier devrait être terminé au début du mois de novembre 2017.

Ce chantier sera tout d’abord réalisé sur les voies de circulation en direction d’Arlon, puis sur celles en direction de Bastogne. La réfection des bretelles de l’échangeur de Warnach sera également réalisée dans le cadre de ce chantier.

Mesures de circulation et impact sur le trafic

- Le pont de Warnach sera fermé à la circulation.
- Pendant toute la durée du chantier, une voie de circulation sera maintenue dans chaque sens sur les tronçons concernés dont une sera basculée en contresens.
- La vitesse sera limitée respectivement à 50Km/h et à 70km/h.
- Un itinéraire de déviation pour les usagers venant de Bastogne et souhaitant se rendre vers Bodange/Fauvilers est prévu via Martelange.

TEC : déviations des lignes de bus

- Dans le sens Bastogne – Arlon, les lignes 80 (Bastogne – Luxembourg) et 1011 (Liège – Athus) : l’arrêt le long de la bretelle de Warnach est supprimé. Les voyageurs sont invités à se rendre à l'arrêt Martelange Pont de la Sûre.
- Dans le sens Arlon – Bastogne, la desserte reste normale.

La ligne scolaire 2 (Bastogne – Martelange – Fauvillers) n'ira pas desservir les villages de Warnach et Tintange pour tous les parcours vers Martelange. Les clients sont également invités à embarquer et débarquer à l'arrêt Martelange Pont de la Sûre.

R3 : Réhabilitation du revêtement entre Fontaine l’Evêque et le viaduc de l’Eau d’Heure

Le chantier de réhabilitation du revêtement du R3 entre Fontaine l’Evêque (BK 23.1) et le viaduc de l’Eau d’Heure (BK 18.6) débutera ce 11 septembre.
La fin de ce chantier est prévue dans le courant du mois de novembre, si les conditions météorologiques sont favorables.

Modifications de circulation et impacts sur le trafic

- Du lundi 11 septembre au vendredi 15 septembre : réalisation des passages de police.
Les véhicules circuleront, dans chaque direction, sur deux bandes en heures de pointe et sur une bande entre 9h et 15h.

- Du vendredi 15 septembre en soirée au dimanche 17 septembre en soirée : pose de la signalisation.
La circulation se fera sur une seule bande dans chaque sens et l’échangeur de Fontaine l’Evêque en direction d’Heppignies sera fermé pour pouvoir refaire la jonction entre l’échangeur et l’autoroute.

- A partir du 18 septembre : réfection du revêtement de toutes les voies de circulation depuis Fontaine l’Evêque en direction du viaduc de l’Eau d’Heure sur un tronçon d’environ 4,5 kilomètres. La circulation restera sur deux voies dans chaque direction.

Les bretelles d’accès et de sortie situées sur ce tronçon seront également réhabilitées. Certains travaux se dérouleront de nuit et le week-end afin de pouvoir réaliser ce chantier au plus vite.

UPDATE 01.09.2017

Communiqué de presse du Gouverneur de la Province de Brabant Wallon – Wavre le 30 août 2017

Prolongation de l'interdiction temporaire du stationnement de nuit des camions au parking de Bierges sur la E411 direction Bruxelles

Le Gouverneur du Brabant wallon, Gilles Mahieu, informe qu’à partir du 1 septembre 2017, à 20h00 et jusqu’au 6 octobre 2017, à 07h00, il a décidé d’interdire le stationnement des camions de plus de 3,5 T, chaque jour de 20h00 à 07h00, sur le parking de la E411 à Bierges (sis à 1301 Wavre) dans la direction de Bruxelles.
La station services est, quant à elle, toujours accessible. Le stationnement des autocars et des véhicules légers reste autorisé.

Cette décision sera évaluée avant toute éventuelle reconduction.

E42/A16 – Réfection du pont de Pommeroeul

Phase 1

La première phase a débuté ce vendredi 11 août et elle devrait durer une quinzaine de jours. Elle consiste en la réalisation de travaux préparatoires dont la création d’un passage de police qui permettra le basculement de la circulation dans la suite du chantier.
Pendant cette première phase, deux voies de circulation seront maintenues dans chaque sens. Les usagers circuleront sur la bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite, alors que la voie de gauche sera réquisitionnée pour pouvoir effectuer les travaux en berme centrale.

Phase 2

La phase 2 débutera à la fin du mois de novembre par le désamiantage et la démolition du pont de Pommeroeul. La reconstruction du pont sera également réalisée durant cette seconde phase du chantier. Le chantier devrait durer environ deux ans.

Les travaux s’effectueront d’abord sur une moitié du pont et ensuite sur l’autre moitié. La circulation sera à chaque fois basculée en contre-sens :

- Deux voies de circulation seront maintenues en direction de Mons

- Une voie de circulation sera maintenue en direction de Tournai

CHANTIER : REFECTION DES VIADUCS DES ZONES VI, VII, VIII ET PONT DE L'ABEILLE.

Travaux de longue durée sur le ring 9 de Charleroi entre les kms 0.3 (Chaussée de Bruxelles) et 3.4 (Porte de Neuville)
Le chantier débutera ce lundi 22/09/2014, pour une durée de 3 ans à savoir jusqu'au 30/9/2017
Le chantier s’effectuera en 6 phases principales.

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UPDATE 26.06.2017

Dernière phase du chantier de réhabilitation du R9 de Charleroi

La troisième et dernière phase de génie civil de l’important chantier de réhabilitation du R9 de Charleroi démarrera au début de ce mois de juillet et devrait s’achever fin de l’année 2017.

ZONES DE TRAVAUX ET IMPACTS SUR LA CIRCULATION

Comme pendant le reste du chantier, deux voies de circulation seront maintenues sur l’axe principal du R9, entre la rue de l’Acier et la Porte de la Neuville, avec une vitesse limitée à 50 km/h. Le chantier sera en cours, comme actuellement, sur l’anneau extérieur et la circulation continuera à s’effectuer sur les voies rénovées de l’anneau intérieur.

Le basculement vers la phase III aura lieu le week-end du samedi 1^er juillet au dimanche 2 juillet.

Ainsi, dès le 3 juillet, seront à nouveau ouverts:

- la sortie du R9 vers Mont-sur-Marchienne/Marchienne-au-Pont (Porte de la Villette) ;
- l’accès N53-Avenue Paul Pastur/N579 (carrefour Villette) depuis la rue des Rivages ;
- l’accès au R9 depuis la rue de l’Acier ;
- la sortie du R9 vers la N5 en direction de Philippeville (Porte de Philippeville).

Du 3 juillet à la fin de l’année 2017, seront soustraits au trafic :

- la sortie du R9 vers l’A503 (Porte de France) ;

=> déviation mise en place via la N90 (Route de la Basse Sambre).

- l’accès au R9 depuis la rue des Rivages ;

=> déviation mise en place via la rue du Grand Central et la rue de l’Acier.

Cette troisième phase clôturera la partie génie civil de ce chantier conséquent fin de l’année 2017. Il ne restera alors qu’à procéder à la remise en peinture des structures métalliques portantes, ce qui n’engendrera plus qu’un impact localisé sur le trafic. Ces opérations ont déjà débuté et se prolongeront jusqu’à la fin de l’année 2018.

La réorganisation de la seconde phase a donc permis de résorber une grande partie du retard accumulé lors de la phase I suite aux divers aléas techniques rencontrés.

CONSEILS DE MOBILITE ET INFORMATIONS AUX USAGERS

Comme pour les autres phases, il est recommandé aux usagers en transit de privilégier le R3 durant toute la durée des travaux.

Ceux qui sont contraints d’emprunter le R9 sont invités à ne pas tenter de quitter le R9 pour contourner le chantier par le centre-ville, car cela risquerait d’engorger les rues de l’intra-ring.

Pendant toute la durée des travaux, l’utilisation des transports en commun - et plus spécialement du métro - est fortement recommandée. Le TEC Charleroi dispose de parkings de persuasion (P+R) dans lesquels les automobilistes laissent gratuitement leur véhicule et rejoignent la ville en métro sans être ralentis par les travaux et sans rencontrer de problème pour se garer.

Pour informer aux mieux les usagers, en collaboration avec la Ville de Charleroi, l’ASBL Charleroi Centreville et le TEC, un dépliant reprenant les informations en lien avec cette dernière phase ainsi que des conseils de mobilité a été réalisé et sera distribué aux riverains, commerces et institutions publiques de l’intra-ring.

Lien vers le dépliant d'information ===> ICI

R10/E313 – Hinder door werken aan Turnhoutsepoort.

Apd lundi 6/3 jusqu'au vendredi 5/5, - travaux prolongé-  il ya des travaux à Anvers sur le R10/Singel. 
Les environs de la porte de Turnhout sont rénovés. Sur le Singel (entre le carrefour Turnhoutsebaan et le carrefour Stenenbrug), il y a seulement 1 bande libre dans les 2 sens. 
Sur la sortie venant de la E313 direction Singel, il y a seulement 1 bande libre. 

Pendant les heures de pointes, tenez compte avec des files sur le Singel et sur la sortie de la E313.

E411/A4 : démarrage d’un chantier de réhabilitation du viaduc de Custinne

A partir de ce lundi 27 mars, un chantier visant à réhabiliter le viaduc de Custinne débutera.

Les travaux consisteront notamment à :

-  Renouveler l’étanchéité et les revêtements (uniquement sur les voies vers Bruxelles, car ces opérations ont déjà été effectuées en 2007 sur les voies vers le Luxembourg) ;

-  Remplacer les joints de dilatation ;

-  Poser de nouveaux dispositifs de retenue.

CALENDRIER ET IMPACT SUR LES CONDITIONS DE CIRCULATION

-  Du 27 mars 2017 au 4 avril 2017 :

Suite à des travaux préparatoires, la circulation s’effectuera sur une bande dans chaque sens et la vitesse sera limitée à 70 km/h.

-  Du 4 avril 2017 jusqu’à la mi-novembre 2017 :

Les travaux se concentreront sur les voies en direction de Bruxelles.

Deux voies seront maintenues dans chaque sens avec une vitesse limitée à 50 km/h.

Vers BXL : circulation via la bande de gauche et une voie à contre-sens.

Vers Lux : circulation sur b.a.u. et bande de droite.

Les voies seront libérées pour l’hiver.

-  De la mi-mars 2018 à la fin du mois d’août 2018 :

Le chantier redémarrera aux alentours de la mi-mars (en fonction des conditions hivernales) et s’achèvera vers la fin du mois d’août 2018. Il portera alors sur les voies en direction du Luxembourg.

Deux voies seront maintenues dans chaque sens avec une vitesse limitée à 50 km/h.

Jusqu'à la fin de septembre 2017, il y aura des travaux sur la E313 Liège-Antwerpen.
Le chantier se trouve entre les complexes Herentals-Industrie et Herentals-West.

De forts ralentissements sont à prévoir. 

Entre les BK 63.0 et BK 68.0
Réfection du revêtement de la chaussée.
Début : 14/10/2014
Fin prévue: 30 juillet 2017

MODIFICATIONS DE CIRCULATION
Le chantier se déroulera en deux temps : d’abord dans le sens Charleroi => Couvin puis dans l’autre sens.
Les deux bandes actuelles seront fermées dans le sens des travaux (=> Couvin).

Tout le trafic sera donc reporté de l’autre côté de la Nationale où une seule bande sera aménagée dans chaque sens de circulation.

La vitesse sera limitée à 50 km/h pour assurer la sécurité des ouvriers présents sur le site et celle des automobilistes.

La Police veillera au respect de ces limitations via un radar répressif déplaçable en fonction des zones d’activité dangereuses.

A partir de ce jeudi 28 mai, les automobilistes qui circuleront sur la N5/E420 entre Philippeville et Samart emprunteront les voies de circulation qui viennent d’être entièrement rénovées.

Le chantier de réhabilitation et de sécurisation de la N5, qui porte sur un tronçon de près de 4 kilomètres, entre Philippeville et Samart, entrera dans une nouvelle phase : les travaux se concentreront dès ce jeudi sur les deux voies de circulation en direction de Charleroi. Le trafic sera donc totalement reporté sur les voies en direction de Couvin.

CIRULATION PENDANT CETTE PHASE

Comme lors de la première phase, la circulation s’effectuera sur une bande dans chaque sens au lieu de deux, avec une vitesse limitée à 50 km/h.

Dans l’échangeur de Philippeville :
-  les bretelles d’accès à la N5 et de sortie de la N5 vers Couvin sont ouvertes.
-  les bretelles d’accès et de sortie en direction de Charleroi sont fermées.

Les usagers qui circulent sur la N40 en provenance de Beaumont et de Dinant, qui souhaitent se rendre vers Charleroi, doivent emprunter la N5 vers Couvin pour effectuer un demi-tour à Samart.

A noter également : la rue de l’Ancienne gare, permettant un accès à la N5 vers Charleroi, est fermée.

Dans l’échangeur de Samart :
-  la bretelle d’accès à la N5 vers Charleroi est ouverte.
-  la bretelle d’accès à la N5 vers Couvin est fermée au trafic.

La traversée de la rue Belle ruelle, au niveau de la N5, est fermée :
-  pour circuler de Jamagne à Jamiolle, les usagers doivent emprunter la N5 et la rue des Chaufours.
-  le tourne-à-gauche de la N5, en venant de Charleroi, vers Jamagne, est réouvert.

Communiqué de presse
E42/A27:
Lancement d’un chantier de sécurisation du pont de Dison
Un chantier visant à sécuriser le pont supportant l’autoroute E42/A27 à hauteur de Dison débutera ce lundi 3 avril 2017.

Il vise à remplacer les glissières de sécurité en bermes centrale et latérales, ainsi que les poteaux d’éclairage (placement d’un dispositif LED). Les trottoirs de service seront réaménagés.

Pendant les travaux, 2 voies de circulation dans chaque sens seront maintenues avec une vitesse limitée à 70 km/h. Une seule bande sera accessible dans la bretelle de sortie vers Dison, ainsi que dans l’accès vers Battice.

Pendant la troisième semaine du mois d’avril, la circulation sera interdite pendant quelques jours sous l’ouvrage d’art, rue Léopold. Des déviations seront mises en place :
·         Pour les véhicules venant de Petit-Rechain et se dirigeant vers le centre de Dison => rue du Husquet, puis Hameau du Husquet et avenue Jardin Ecole.
·         Pour les véhicules venant de l’E42/A27 et souhaitant se diriger vers le centre de Dison => via sortie Lambermont.

Pour les véhicules venant du centre de Dison et se dirigeant vers Petit-Rechain  => aucune déviation ne sera instaurée puisque les usagers pourront continuer à emprunter la bande de circulation montante, puis celle à contre sens (de l’autre côté de l’ilot central).

Ce chantier devrait s’achever, sous réserve des conditions météorologiques, en octobre 2017.

Travaux Scheldelaan dans le port Antwerpen apd 16/3/2017 jusque'au avril 2018 direction Nederland. 
Des forts ralentissements sont á prévoir dans les deux sens.

Info 

En ce début du mois de juillet, le chantier de réhabilitation et de renforcement du pont de La Louvière (pont 34), supportant l’autoroute E42/A15, entrera dans sa deuxième phase.

CIRCULATION
Deux voies de circulation seront maintenues dans chaque sens.
L’ensemble de la circulation s’effectuera, grâce à un passage en berme centrale, sur les voies en direction de Liège.

La vitesse sera limitée à 70 km/h en direction de Liège et à 50 km/h en direction de Mons.

Les usagers qui circulent sur l’A501 en provenance de Soignies, en direction de La Louvière et qui souhaitent gagner l’E42/A15 vers Mons ne pourront pas emprunter la bretelle d’accès de l’échangeur de La Louvière qui sera soustraite à la circulation.
Une déviation sera mise en place à l’intérieur de l’échangeur pour leur permettre de gagner l’autoroute E42/A15 vers Mons.
Formation de files aux heures de pointe !!

Fin du chantier prévue mi-2019.